2026年上半年，中国外贸以25.47万亿元的规模创下历史同期新高。在这场“期中大考”中，浙江与安徽交出了两份风格迥异却同样精彩的答卷：浙江进出口2.97万亿元、增长8.6%，安徽进出口6169.6亿元、增长34.3%。一个稳居全国前列，一个加速进位赶超。透过数据，两省外贸的“同”与“不同”，折射出长三角产业梯度演进中的发展脉络。
AI制图
两条路径、一个方向
浙江与安徽外贸的“同频”，首先体现在产业升级的共识上。“新三样”——电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品，已成为两省共同的出口增长极。浙江“新三样”出口949.7亿元，增长57.7%，对全省出口增长贡献率达18.2%；安徽“新三样”出口793.7亿元，增长1.1倍。两省都在用绿色智能产品重新定义“中国制造”的全球竞争力。
民营经济的活力是另一重“共振”。浙江民营企业进出口2.46万亿元，增长9.8%，占全省比重达82.8%，贡献了92.7%的外贸增量；安徽民营企业进出口3307.1亿元，增长39.2%，占全省外贸的53.6%。两省外贸增长的核心引擎，都是市场中最活跃的民营力量。
市场多元化同样是共同选择。浙江对东盟、非洲进出口分别增长25.6%、21.6%；安徽与全球163个国家和地区贸易实现增长。从过度依赖单一市场到构建多元贸易网络，两省都在为外贸韧性筑基。
体量之别与增长之速
然而，相似的转型方向上，两省外贸呈现出鲜明的“温差”。
体量之别，折射产业成熟度的差异。浙江进出口规模是安徽的近5倍，这背后是两省在全球产业链中分工位置的不同。浙江的高技术产品出口2096.6亿元，占全省出口的9.3%，智能仿生机器人出口占全国60.2%，这是深度嵌入全球价值链后的精细化升级。而安徽高新技术产品出口1264.3亿元，占出口总值的29.7%，高出全国同期1.3个百分点，这是产业从传统制造向高端制造跨越过程中的“换挡提速”。浙江的“新”是存量优化中的结构升级，安徽的“新”是增量扩张中的动能切换。
增长之速，彰显后发优势的爆发力。安徽34.3%的增速，高出全国17.4个百分点，高出浙江25.7个百分点。这并非偶然：汽车出口100.6万辆、价值1043.6亿元，出口量、值均居全国第一，安徽在新能源汽车赛道上的“押注”正在兑现为实实在在的出口红利。而浙江8.6%的增速，是在2.97万亿元巨大基数上实现的稳健增长，其自主品牌产品出口占比提升至17.5%，为历史同期最高。从“卖产品”到“卖品牌”，这是成熟经济体外贸转型升级的必经之路。
产业梯度中的互补共生
浙江与安徽的“同”与“不同”，本质上是中国区域经济发展中产业梯度转移与协同升级的生动注脚。
浙江的今天，某种程度上是安徽努力追赶的方向：更深度的全球产业分工、更高的自主品牌占比、更精细化的高技术产品结构。而安徽的今天，则展现了后发区域抓住技术变革窗口实现“换道超车”的可能性：当传统汽车产业向新能源赛道切换，产业格局的重塑为后来者提供了跻身前列的历史机遇。
浙江的技术积累与品牌经验，安徽的产能释放与增长势能，为长三角外贸“向新而行”的拼图添上了重要一块。这张“期中成绩单”告诉我们：在中国从外贸大国迈向外贸强国的进程中，既需要领跑者的精耕细作，也需要追赶者的奋力一跃，两者合在一起，才是中国经济韧性与活力的全部面貌。
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